リスク細分型自動車保険

「リスク細分型自動車保険」は、日本では、１９９７年に認可されました。

リスク細分型自動車保険は、主に、外資系保険会社を中心に、放送（コマーシャル）や新聞など、マスメディアを使った広告で展開しています。ドライバーの年齢、性別、地域、車種、走行距離、運転免許証の色などによって、保険料が違うのが特徴です。近年は、国内の既存保険会社が子会社を作って、参入するケースも出てきています。

だいたい、週末にしか車を使用しないなどの、走行距離が極端に短いケース（例：３０代の女性、コンパクトカー、年間走行距離２,０００キロ程度を設定したケース）は、保険料が安くなります。
一方、日常的に車を利用する、地方などでの走行距離が伸びるなどのケースでは、国内の保険会社よりも高くなる場合が多いようです。

また、法人契約はできず、個人契約に限られています。車種も一般的な乗用車（５・３ナンバー）や小型貨物車（４ナンバー）、軽自動車に限られ、キャンピングカーなどの改造車（特種用途自動車、いわゆる８ナンバー）は加入できません。

個人取引の車両や、一部の車種でも、制限が加わる場合があります。
さらに、他社の保険や他の共済から、リスク細分型自動車保険に切り替える場合は、割引等級が継承できない場合があります。

パルシステムの注文と生協パルシステム|生協の宅配サービスと生協の宅配の資料請求をしてみよう！|パルシステムの注文と生協パルシステム|パルシステムを利用しよう|生協ナビ|coop生協を利用しよう|食材宅配比較食材宅配navi|生協の宅配|カビ|ナースサンダル|ダニ退治シート|ダニ退治|自然素材|洗剤革命２|塩|フロアコーティング|ガラスコーティング|低反発